部队驾驶员述职报告

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【导语】以下是小编为大家收集的部队驾驶员述职报告(共篇),欢迎参阅,希望可以帮助到有需要的朋友。

部队驾驶员的述职报告

的工作即将告一段落,回顾这一年来的工作,

本人在车队的领导下,认真按照条令条例和规章制度去严格要求自己,认真落实上级的指示精神,

一年来,不管在工作、生活、学习上,还是在训练管理上都取得较大的进步,

下面我就一年来的工作、学习、生活、管理等情况作以下述职报告:

一、政治思想

一年来,

本人在思想上牢固树立以部队为家的思想,保持高度的稳定,团结在党支部的周围,积极协助班长搞好全班人员的思想工作。一年来,

我协助班长带领全班积极参加车队的政治教育和政治教育理论学习。全班人员的思想基本上保持稳定,没有任何事故的苗头,

真正做到了车队所提出的要求,

本人也能够从思想上提高认识,

把握住人员的思想状况,了解本班战士想什么,做什么,在哪里,

需要什么,

也起到了良好的促进作用。

二、这一年以来,我们车队保障了各项施工任务,

为了考虑驾驶员疲劳驾驶的原因,工程车辆是人停车不停的原则;每天早晨点工地上就已经能听到发动机的轰鸣声,夏天的气温能达到度,

车里的温度能有多度,这也是考验我们驾驶员队伍,在条件艰苦的情况下是否能够完成任务。

我们全班同志能够发扬连续作战,不怕苦不怕累的思想,完成任务。仓库改建,

绿化库区,植树种草,浇水拔草等一系列的工作。同志们还是能够战胜一切的困难完成上级交给的任务。

这一点,我觉得全班同志是做得非常好的,工作上可以说是叫得响的,

拿得出蝗,在参加车队去挖树坑中,我班同志能够积极涌跃的参加,并且完成任务圆满。

三、在工作上

本人在担任副班长以来,能够严格要求自己,认真履行好自己的职责,

立足本职,干好工作。

一年来,

能够紧紧的团结在业务处党支部的周围,积极发挥骨干作用,协助班长完成各项工作。在仓库施工以来,工作任务重,

我本人没有被这大项的任务所压倒,而是在内心默默的化艰巨为力量,尽职尽责的干好工作。对车队交给的每项工作,及时顺利圆满的完成。

并力求高标准,高质量。

四、在管理能力上

我本人自任副班长以来,

管理能力一直是我工作的`难题,虽说本班在各个方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏经常。一年来,

我在管理上能够按照条例条令和规章制度以及自己的职责去要求自己,堵塞了自身在服从管理上的漏洞,保证了管理的正规化。通过近一年的管理情况来看,

确实也反映出自身的能力有待于进一步的加强,全班人员在服从管理上也是摆在我面前的现实问题,

在全班人员的管理上引发了我个人的思考,针对人员思想消极悲观,干好干坏一个样,干与不干一个样的现象,

我认为,我应该协助班长,要确实的把全班人员的积极性,创造性调动起来,使之更好的为仓库服务。

五、存在的问题:

、思想上有放松现象,在大项任务面前,

有畏维情绪,(主要表现在工作多,

任务重的情况下)

、履行职责上缺乏雷厉风行的工作作风,存在老一套的思想。

、在学习理论上,只求表面的学习,

而没有深入的探索,没有真正达到学以致用的目的;

、工作积极性有待于加强。

、对全班人员的管理上在漏洞,没有真正深入战士中去。

以上的我一年来的工作述职,取得的成绩只能代表过去,在明年的工作中,

我将吸取经验教训,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。

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部队驾驶员的述职报告

年的工作即将告一段落,

回顾这一年来的工作,

本人在车队的领导下,认真按照条令条例和规章制度去严格要求自己,

认真落实上级的指示精神,一年来,

不管在工作、生活、学习上,还是在训练管理上都取得较大的进步,

下面我就一年来的工作、学习、生活、管理等情况作以下述职:

一、政治思想。

一年来,

本人在思想上牢固树立以部队为家的思想,保持高度的稳定,团结在党支部的周围,积极协助班长搞好全班人员的思想工作。一年来,

我协助班长带领全班积极参加车队的政治教育和政治教育理论学习。全班人员的思想基本上保持稳定,没有任何事故的苗头,真正做到了车队所提出的要求,

本人也能够从思想上提高认识,把握住人员的思想状况,了解本班战士想什么,做什么,

在哪里,

需要什么,

也起到了良好的促进作用。

二、这一年以来,我们车队保障了各项施工任务。

为了考虑驾驶员疲劳驾驶的原因,工程车辆是人停车不停的‘原则;

每天早晨点工地上就已经能听到发动机的轰鸣声,

夏天的气温能达到度,车里的温度能有多度,这也是考验我们驾驶员队伍,在条件艰苦的情况下是否能够完成任务。

我们全班同志能够发扬连续作战,不怕苦不怕累的思想,

完成任务。

仓库改建,绿化库区,植树种草,浇水拔草等一系列的工作。同志们还是能够战胜一切的困难完成上级交给的任务。

这一点,我觉得全班同志是做得非常好的,

工作上可以说是叫得响的,拿得出蝗,在参加车队去挖树坑中,我班同志能够积极涌跃的参加,并且完成任务圆满。

三、在工作上。

本人在担任副班长以来,能够严格要求自己,

认真履行好自己的职责,

立足本职,

干好工作。一年来,能够紧紧的团结在业务处党支部的周围,积极发挥骨干作用,协助班长完成各项工作。

在仓库施工以来,工作任务重,

我本人没有被这大项的任务所压倒,而是在内心默默的化艰巨为力量,尽职尽责的干好工作。

对车队交给的每项工作,及时顺利圆满的完成。

并力求高标准,高质量。

四、在管理能力上。

我本人自任副班长以来,管理能力一直是我工作的难题,虽说本班在各个方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏经常。

一年来,我在管理上能够按照条例条令和规章制度以及自己的职责去要求自己,堵塞了自身在服从管理上的漏洞,

保证了管理的正规化。通过近一年的管理情况来看,

确实也反映出自身的能力有待于进一步的加强,全班人员在服从管理上也是摆在我面前的现实问题,

在全班人员的管理上引发了我个人的思考,针对人员思想消极悲观,干好干坏一个样,干与不干一个样的现象,

我认为,我应该协助班长,

要确实的把全班人员的积极性,

创造性调动起来,使之更好的为仓库服务。

五、存在的问题:

、思想上有放松现象,

在大项任务面前,有畏维情绪。(主要表现在工作多,任务重的情况下)

、履行职责上缺乏雷厉风行的工作作风,存在老一套的思想。

、在学习理论上,只求表面的学习,而没有深入的探索,

没有真正达到学以致用的目的。

、工作积极性有待于加强。

、对全班人员的管理上在漏洞,没有真正深入战士中去。

以上的我一年来的工作述职,取得的成绩只能代表过去,在明年的工作中,我将吸取经验教训,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。

述职人:

年月日

在我们公司工作已经快一年了,在各位领导的亲切关怀下,

同事们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真的完成领导交给的工作。具体汇报如下,

不妥之处,请领导和同事们批评指正。

一、强化学习,不断提高自身素质

强化学习是提高素质,做好工作的重要途径。认真学习交通法则,汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,

并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识,善于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种问题。

认真学习单位的规章制度,严格遵守规章制度,坚持按制度办事。自觉维护制度的严肃性和权威性。

二、爱岗敬业,努力做好本职工作

作为一名驾驶员,需不断增强服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和业务水平,服从领导和单位调用,

对领导交办的工作坚持做到事事有回应,件件有着落。

坚守工作岗位,坚持随叫随到,

任劳任怨。努力克服各种困难,牺牲节假日也无怨无悔。认真完成各项工作任务。

坚持“安全

三、谨言慎行,

严守工作纪律

严格遵守职业道德和工作纪律,是一名驾驶员必须具备的基本素质。本人坚持原则,严守工作纪律和秘密。

不该听的不听,不该说的不说,不打听和传播小道消息。不说有损公司形象的话,

不做对不起公司的事。年我会竭尽全力做好自己的工作。

以上是我的述职报告,谢谢大家!

述职人:

年月日

尊敬的各位领导,同志们:

一年来,

在各位领导的亲切关怀下,在同志们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真履职尽责,严守工作纪律,

较好地完成了各项工作任务。现具体汇报如下,不妥之处,请领导和同志们批评指正。

一、强化学习,

不断提高自关于新年的作文身素质

不学习就会落伍。强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合,通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式,

认真学习奥迪的相关知识,

不断提高自己的政治素质和大局意识,坚持增强自己工作的积极性、主动性和责任感。认真学习交通法规、汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,

不断增强服务意识和业务能力,勤于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。

认真学习局里的各项规章制度和各科室的职能职责,严格遵守规章制度,

坚持按制度办事,自觉维护制度的严肃性和权威性。

二、爱岗敬业,努力做好本职工作

作为一名驾驶员,

做好服务工作是本职。本人坚持个人利益服从全局利益,不断增强增强服务意识和时间观念,

不断提高驾驶技术和服务水平,

服从领导安排和单位调用,对领导交办的工作坚持做到事事有回应,

件件有着落。坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨,

不计个人得失,

从无怨言,努力克服各种困难,牺牲节假日也无怨无悔。对服务工作耐心、细致、周到,

认真完成各项工作任务。坚持“安全第一、文明驾驶”的原则,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到了车内整洁、车身光洁,

文明驾驶,

礼让三先,

不开霸王车,不酒后驾车,不私自驾车出外,

不出人情车,确保了安全行车无事故,确保了不因车辆耽误工作。

三、谨言慎行,

严守工作纪律

严格遵守职业道德和工作纪律,

是一名司机必须具备的基本素质。

本人坚持原则,

严守工作纪律和秘密,

一贯坚持不该听的不听,不该说的不说,不探听和传播小道消息,不在领导和同事之间挑拨是非,不说有损单位形象的话,

菊花的作文

不做对不起单位的事,真心尊敬每一位领导,真诚团结每一位同志。

在接待工作中,严格按照领导要求办事,从不走样。

四、存在的问题和今后的打算

总结回顾过去,虽然经过了不懈的努力,

做了大量的工作,取得了一点成绩,

但也存在许多缺点和不足:学习还不够深入系统,对工作还不够熟悉,业务水平还需要进一步提高。在今后的工作中,

我将进一步强化学习意识、大局意识、服务意识和效率意识,多学习,多思考,不断提高业务知识和服务水平,努力做好各项工作。

以上述职敬请领导和各位同仁审议。

尊敬的各位领导同志们:

大家好!年在段党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,

为公路事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。

回顾年的工作,

自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加段机关组织的各项政治活动,

努力学习,不断提高政治素质。

自已做为一名汽车驾驶员,

平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,

驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,

思想麻痹事故来,

因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,

工作中做好服务,

重点突出为机关服务,

以服务为本,

决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,

集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,

牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,

保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,

减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

爱护车辆,

勤俭节约。在年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,

做到维修和配件讲质量、比价格,

到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,

保证完成出车任务,全年安全行驶万多公里。

平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,

按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,

文明做人,老实办事,优质服务,

不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

回想年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,

如各种学习还不够好,

服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。

再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,

容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

搞好本职工作,

要尽职尽责完成各项工作任务,

争取做一名称职合格的好职工。

以上是我对年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。

尊敬的各位领导,同事们:

时光如梭,

一眨眼一年的时光就过去了,

作为一名驾驶员必须安全驾驶,以高度的责任感和安全感主动做好本职工作,熟练掌握自己所驾驶车辆的性能,

在开车途中精力保持高度集中,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,

并严格遵守交通规则,

保证安全行车。

爱护车辆,及时进行车辆保养,发现问题及时处理,

时刻保持车况良好,做好服务,

时刻保持车辆干净整洁,为乘坐者营造舒适亲切的乘车环境。

做好服务工作是本职。本人坚持个人利益服从全局利益,不断增强增强服务意识和时间观念,

不断提高驾驶技术和服务水平,服从领导安排和单位调用,对领导交办的工作坚持做到事事有回应,

件件有着落。

总结回顾过去,虽然经过了不懈的努力,但对工作还不够熟悉,

业务水平还需要进一步提高。在今后的工作中,

我将进一步强化学习意识、大局意识、服务意识和效率意识,多学习,多思考,不断提高业务知识和服务水平,努力做好各项工作。

年在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。

下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。

一、立足本职干好工作

回顾年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,

认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,

不断提高政治素质。

自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,

集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,

十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,

但是它确实能让人有一种自豪感,

这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,

思想麻痹事故来,

因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,

吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,

以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,

中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,

集中思想行驶不闲谈,

按章驾驶,做到礼让三先,

牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心本文文秘网操作,谨慎驾驶,

防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,

雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,

减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

爱护车辆,勤俭节约。在年的车辆维修方面,

自己做到了先请示后修理,先报告再执行,

做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,

保证完成出车任务,全年安全行驶万多公里。

平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,

让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,

能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,

因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,

对外树立我们三门峡烟草企业的形象,

文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

二、加强团结服从管理

在做好本职工作的同时,我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,

局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以,

在今后的工作中,要积极参加机关组织的各项集体活动,工作中要加强团结,

服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,

互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,

求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势,

按照市局年的工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字,即盈利能力、竞争实力和发展潜力,

恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”,大力弘扬以人为本的原则,认清形势,

开拓进取,

加强学习,实事求是。要有一种良好的敬业精神,把企业的发展要视自己的生命一样在前进,要求真务实,

埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,

始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习,

努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,

步调一致,力争圆满完成各项工作任务。

回想年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,

如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。

再有就是自己平时个性比较强,

说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。总之,

在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,

克服困难,力争上游,

改正缺点,搞好服务,

加强团结,遵守纪律,

按时上下班,不早退、不迟到,

诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结,

协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。

新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的’事,为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,

为三门峡两烟振兴加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,

争取做一名称职合格的好职工。

各位领导、各位同仁:

年在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为烟草事业发展服务的思想,

较好地完成了组织交给自己的各项工作。

下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。

一、立足本职干好工作

回顾年的工作,

自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,

积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员,

努力做到马达一响,集中思想,

车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,

留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,

但是它确实能让人有一种自豪感,

这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,

十次事故九次快,

思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,

爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,

工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,

做到车在哪里人就要在哪里,

行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,

集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,

树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,

防止任何事故的发生,

保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,

险道和繁华路段时,减速缓慢通行,

避免事故发生和人身安全。爱护车辆,

勤俭节约。在年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,

做到维修和配件讲质量、比价格,

到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,

能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶万多公里。

平时能够保持车辆整洁,

卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,

能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,

因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的形象,

文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

二、加强团结服从管理

在做好本职工作的同时,我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,

局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以,

在今后的工作中,要积极参加机关组织的各项集体活动,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,

平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。

要紧跟形势,按照市局年的工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字,即盈利能力、竞争实力和发展潜力,

恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”,大力弘扬以人为本的原则,认清形势,开拓进取,

加强学习,实事求是。要有一种良好的敬业精神,把企业的发展要视自己的生命一样在前进,

要求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,

不图名不图利,始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工就没有前途。

要不断加强学习,

努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,

勤奋工作,热情服务,步调一致,

力争圆满完成各项工作任务。

年即将过去,又要迎来新的一年,我们党召开了第十六次代表大会,制定了全面建设小康社会的奋斗目标,

党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。

尊敬的领导:

自从我成为一名驾驶员,自从我成为局的一名职工开始,我就一直本着安全第一,

工作第一的态度投入到我的工作中来。经过我在局工作的年多时间,我已经完全的适应了当前局工作。可以说,我对我自己的工作业务都是十分的了解了,

我会在今后的工作中努力的继续做好。年已经走过,我在过去一年的工作还是非常的顺利,我相信自己在接下来还会做的更好!

年在科室的正确领导下,

结合岗位实际,

树立为领导服务、为机关服务,为局事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。

下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。

一、立足本职干好工作

回顾年的工作,自已能够勤奋学习,

努力工作,认真完成各项工作任务,

积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,

集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,

十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,

但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,

按章操作,因此自己能够时时把安全二字放心间,

爱岗敬业,

吃苦耐劳,行车时处处想到安全,

工作中做好服务,重点突出为机关服务,

以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,

行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,

做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,

精心操作,谨慎驾驶,

防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,

险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

爱护车辆,勤俭节约。在年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,

做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,

勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶万多公里。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,

让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,

不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,

所以干一行爱一行,对外树立我们企业的形象,文明做人,

老实办事,优质服务,不怕吃苦,

兢兢业业干好工作。

二、加强团结服从管理

在做好本职工作的同时,我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员,

工作比较有特殊性,

经常出车在外,

局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以,

在今后的工作中,要积极参加机关组织的各项集体活动,工作中要加强团结,

服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,

善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势,

按照市局年的工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字,

即盈利能力、竞争实力和发展潜力,恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”,

大力弘扬以人为本的原则,认清形势,

开拓进取,

加强学习,实事求是。

要有一种良好的敬业精神,把企业的发展要视自己的生命一样在前进,要求真务实,埋头苦干,

不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,

始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,

通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,

力争圆满完成各项工作任务。

回想年的工作情况,

找差距、比贡献,

工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。

再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,

容易发脾气,

可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

总之,

在这新的'一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,

力争上游,

改正缺点,搞好服务,加强团结,

遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。

工作中要和科室全体同志搞好团结,

协调工作,

强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,

一丝不苟。

新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,

看好自己的家门,做好自己的事,

为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,为振兴加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

此致

敬礼!

年月日

尊敬的领导:

你们好!时光飞逝,冬去春来。转眼间我已经来到工作一年多的时间了,

我叫,是分厂铲运工段矿车一班的驾驶员。参加工作的时间里,我积极学习业务理论知识,

努力提高自身驾驶技术,圆满的完成了分厂和工段下达的各项任务。现将年的工作做一总结和汇报。

一、年的主要工作和成绩

、年的主要工作

年是公司一期生产线投产的第年,我们铲运工段在克服了恶劣天气和不平整道路的等一系列问题的情况下,按时完成了公司的生产任务。并且在窑停期间对大型设备进行检修和维护保养,保证设备基本正常运行。

我在平时的生产中,注意观察设备的运行状况,及时对设备出现的“三漏”、车厢开裂等故障进行维修保养。对设备的点检也具体到各个润滑点、各个液位、制动、灯光、转向等。严格按照《矿车安全操作规程》进行操作运行设备,

全年无任何安全事故。保证了设备的正常运行,基本完成了生产任务。

、年的主要成绩

由于在平时工作中注意各方面消耗成本,

对设备的维修保养及时,

在年年底我被评为区域大型设备最佳操作能手。面对领导和公司对我的肯定和支持,

我会在今后的工作中更加努力,更加勤奋。积极和他人讨论经验,争取把自己的优势向大家宣传,

为降低消耗成本做出自己应有的贡献。除了在工作中兢兢业业,我还积极参加公司的各项文化活动。

二、年工作中存在的不足

、由于我的性格外向,有时间办事很浮懆,不能平静的看待一些事情。

容易冲动,做事还不够细心。造成设备在行驶中传动轴断裂,轮胎被石头扎破等一系列问题。

我会在以后的努力改正,要想学会做好工作,就要先学会做人!

、在平时的生活中社交活动过于频繁,不能保持充足的休息时间,以至于次日不能保持充沛的体力,

在驾驶过程中出现疲劳驾驶等违规现象。

我会尽量减少这方面的社交活动,杜绝一切安全隐患。

三、年的工作目标

、年是二期投产的一年,

也是公司全面运营的第一年。

公司的各项任务和指标都很明确。我会更加积极的参与生产,服从各级领导的指挥,

用自己有限的能了去创造无限的价值。

、发挥自己的管理能力,带动身边的同事用积极的心态去对待工作。用团结、奉献、务实、创新、争先来时时刻刻的要求自己,真正把企业的精神体现在自己身上。

我觉得我们不需要为做太多的宣传,因为我们自身就是品牌的代言人,我们的言行、素养、道德就是的品牌,就是的精神。

我会努力践行自行自己的人生目标,把当作自己的发展平台,投身,

建设,做一名合格的人!

此致

敬礼!

年月日

年在江苏中烟工业有限责任公司党委以及京都运输有限公司党委的正确领导下,我紧紧围绕全系统“稳中求进、创新驱动、管理增效、转型发展”总体要求,以党的群众路线教育实践活动为契机,立足岗位,

结合自身工作实际,牢固树立“为领导服务、为企业服务、为烟草事业发展服务”的宗旨意识,努力工作、争先创优,不断提升专业技能,圆满完成了公司交办的各项工作,

受到了各级领导的充分肯定。

现将本人一年来的工作落实执行情况述职如下:

一、潜心学习、刻苦钻研、敬岗爱业

“宝剑不磨要生锈,人不学习要落后”,如果不学习,

就会落后,

落后就不能胜任自己的本职工作。

我一直以来都积极参加企业组织的各项政治学习、业务培训,自觉的把学习当作一种政治责任、一种精神追求、一种思想境界,

不断增强学习的紧迫感和自觉性。我始终秉持“国家利益至上、消费者利益至上”的行业共同价值观,严格按照员工公共行为规范的要求,

自觉的将“换位思考、无微不至”的服务理念同自己的驾驶员工作结合起来,同时,努力把通过学习增强的素质转化为工作能力,真正达到学以致用,

用正确的思想理论指导工作,用更加专业的技能服务发展。通过不断的学习,使我从思想上进一步提高了对企业发展的认识,在平时的工作中坚决做到按照领导的指挥棒行动,

以企业的需要为自己的努力目标,踏实勤奋,进一步树立自身“敬业奉献、永不满足”的中烟驾驶员形象。

二、严格规范、高效文明、护航平安

做为一名汽车驾驶员,乘客的人身安全是最重要的。

在平时的工作中,我努力做到马达一响,

集中思想,车轮一转,注意安全,

车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,

在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,

这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,

集中精力,

按章操作,十次事故九次快,

思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,行车中做到安全第一,

中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,

不抢超、加塞、压空挡,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,

牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,

防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,

以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生。

同时,我还不断学习新的交通法规,努力做到开车途中不违反交通规则,文明行车,加强急救知识的学习和培训,

做好必要的应急救援准备。通过在平时的工作中不断积累和总结工作经验,

多年来都保证完成了出车任务,今年全年,共累计安全行使万多公里。

三、以人为本、保障为先、服务发展

从事驾驶员工作,

实际上就是从事服务工作。运输处的服务保障工作千头万绪,但不论出车任务如何,我始终保持细致扎实的工作作风,

积极谨慎的工作态度,不断提升每一位乘车者的舒适感和满意度。在平时的工作中我都努力做好服务保障,重点突出为领导服务、为企

业发展服务的工作职能。做到以人为本,

决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里。

平时认真做好车辆保洁工作,使车辆干净、卫生,做到每天收车前都要将车内外进行认真清洁。因为驾驶员的工作的特殊性,

我始终坚持随叫随到,

不分时间、地点和休息日,不讲条件、不讲价钱,

全力做好服务保障工作,始终将领导的认可和企业的满意作为自己最首要的评价标准。

总之,

一年来我尽了自己的努力,严格履行了自己的职责,做到了服务保障与主线工作同步进行,

共同提高,

也取得了一些成绩,但我时刻提醒自己,

干一行爱一行才能成就事业,

潜心做事、低调做人才能成就自己。在今后的工作中,我将以更加饱满的热情,一如既往提供优质的服务,不怕吃苦,

兢兢业业干好工作,进一步提升中烟驾驶员朝气蓬勃、昂扬向上的精神风貌,努力做“思想过硬、作风过硬、技能过硬”的中烟人,为实现江苏中烟的“”和“个亿”战略目标做出自己应有的贡献。

尊敬的各位领导,

同志们:

一年来,

在各位领导的亲切关怀下,在同志们的热心帮助下,本人坚持努力学习,

认真履职尽责,严守工作纪律,

较好地完成了各项工作任务。现具体汇报如下,不妥之处,请领导和同志们批评指正。

一、强化学习,

不断提高自身素质

不学习就会落伍。强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合,通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式,认真学习奥迪的相关知识,

不断提高自己的政治素质和大局意识,坚持增强自己工作的积极性、主动性和责任感。认真学习交通法规、汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,

并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识和业务能力,勤于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。

认真学习局里的各项规章制度和各科室的职能职责,

严格遵守规章制度,

坚持按制度办事,

自觉维护制度的严肃性和权威性。

二、爱岗敬业,

努力做好本职工作

作为一名驾驶员,做好服务工作是本职。本人坚持个人利益服从全局利益,不断增强增强服务意识和时间观念,

不断提高驾驶技术和服务水平,服从领导安排和单位调用,

对领导交办的工作坚持做到事事有回应,

件件有着落。坚守工作岗位,

坚持随叫随到,任劳任怨,

不计个人得失,从无怨言,努力克服各种困难,牺牲节假日也无怨无悔。对服务工作耐心、细致、周到,

认真完成各项工作任务。坚持“安全第一、文明驾驶”的原则,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到了车内整洁、车身光洁,

文明驾驶,礼让三先,

不开霸王车,不酒后驾车,不私自驾车出外,

不出人情车,

确保了安全行车无事故,确保了不因车辆耽误工作。

三、谨言慎行,严守工作纪律

严格遵守职业道德和工作纪律,是一名司机必须具备的基本素质。本人坚持原则,严守工作纪律和秘密,

一贯坚持不该听的不听,不该说的不说,不探听和传播小道消息,不在领导和同事之间挑拨是非,

不说有损单位形象的话,不做对不起单位的事,真心尊敬每一位领导,

真诚团结每一位同志。在接待工作中,严格按照领导要求办事,从不走样。