遵守交通安全的简短讲话稿篇
演讲又称演说、讲演，是指一个人在较为隆重的仪式上和某些公众场所运用有声语言和态势语言就某些问题、某件事件向听众发表意见、讲述见解、讲明事理、宣传主张、抒发感情的信息交流活动。这里给大家分享一些关于遵守交通安全的简短讲话稿，供大家参考。
亲爱的老师、同学们：
大家好！
自古以来，人人遵法，人人守法的信念便烙印在人的心中，无论男女老少，其中都不会存在任何所谓的“代沟”。
然而，近些年来，生命的翅膀在车祸中折翼的数不胜数，在生与死的界限中乱闯荡的也不少。
俗言道：“开车不喝酒，喝酒不开车，喝酒要驾车，代驾来帮忙。”可如今，这句俗言却被大多数人扭曲成了：开车要喝酒，代驾找来要花钱，宁要钱也不要命。因为自己的吝啬或是贪杯，就让自己的生命掉进了万丈深渊，从此与美丽诱人的世界挥手告别！
记得许多交通事故都因酒驾而引起。
比如，一次，在高速公路上发生了一起交通事故。司机因在驾车之前喝了很多酒，朋友劝告不如找人代驾，他偏执意要自己驾车回家，一路弯弯曲曲、扭扭妮妮的S行车技，行人纷纷避让。有祸终究躲藏不过，终于在一个拐弯处，来不及反应，与迎面而来的一辆小轿车来了个“亲密接触”——撞了。两位司机都受了重伤，在车祸现场处，一大片血迹在蔓延着，让人看着不由地打着寒战。
一次次的车祸，一次次的侥幸心理，一次次的不以为然，都让人们不足挂心，心里总有一些小庆幸：“这些事情发生不到我头上，那只是别人的倒霉罢了！”万一真遇上了呢？怕是一万个后悔也来不及了吧！
法在心中，时刻鸣警，时刻牢记——安全出行，从我做起！
亲爱的老师、同学们：
大家好!我从小对交通安全的意识无非就是穿马路的是候要先看左再看右;不能闯红灯;不能在马路上打闹等等。虽然爸爸妈妈一直在教育我，学校老师也一直在说，但我总把这些话当耳旁风。我一直在想为什么要反复强调这一类的问题呢?就是因为我对家长、老师的话的不屑一顾，才差点儿命丧黄泉。
有一次我和妈妈骑车去图书馆，我的车技并不是很好，一直跟在妈妈的后面。到了一个十字路口为了跟上妈妈，我骑着车就冲了过去，可我快赶上妈妈的时候手一抖撞到了绿化带，此时红灯亮了，我顾不上危险，直接骑了过去，一辆飞驰的轿车与我擦身而过。我吓得冒出了一身冷汗。从那以后我并没有悔改，而是好了伤疤忘了疼。
又一次我打完乒乓球回家，经过新欧尚，妈妈问我要不要去，我点了点头。刚要穿马路的时候，我突然发现绿灯只有几秒的时间，我和妈妈贪图一时朝马路对面狂奔，就在这时红灯亮了，一辆辆飞驰的轿车与我们擦肩而过，现在回想起来这场景也任然历历在目，从那以后我再也不敢把老师、家长的话当耳旁风了。
有一天，妹妹在过马路的时候，为图省事儿，在离斑马线几米远的地方过了马路，当时正是红灯。事后，我教育妹妹，过马路时要走斑马线，不能闯红灯，要安分守己。
熟知交通规则，交通安全伴我行!
为使同学们进一步熟悉和掌握相应的交通安全法律常识，增强安全意识，提高自我保护能力，维护道路交通秩序，确保道路交通安全，下面讲三个方面有关交通安全问题。
一、怎样走路
、在道路划有机动车道、非机动车道和人行道的道路上，行人应当在人行道内行走，在没有划分上述车道的道路上，行人要靠道路的右侧通行。
、在通过有交通信号灯、斑马线等交通设施的路口时，要按信号指示走人行横道线。
、在通过没有交通设施路口时，要注意过往车辆，在确认安全后方可通过。
、不许在公路上、马路口和机动车道坐卧、停留、打闹、来回奔跑、相互追逐，随意突然横穿马路。
、不许追车、扒车、拦车、向车上抛物。
、不许在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
、不许跨越、倚坐道路隔离设施，或在有隔离设施的路段上逆向行驶。
、上放学时，三人以上，要结队通行。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，更不能追赶车辆嬉戏打闹。
、学龄儿童应当由其监护人或者对其负有管理、保护职责的人带领方可在道路上通行。
、学生集体外出活动，要有教师的带领，排成两列纵队，在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉，嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响他人通行。
二、怎样骑车
、不满周岁的儿童，不准在道路上骑自行车，不满周岁的人不准在道路上驾驶电动自行车，更不许无证驾驶任何机动车。
、在道路划有非机动车道的路段，骑车要走非机动车车道，不许在机动车道和人行道上骑自行车。
、在没划有非机动车道的道路上，要靠路的右侧通行，不许逆向行驶。
、在通过有交通信号的路口时，要按信号指示，下车推车而行，禁止闯红灯。
、在通过没有交通信号的道路上，横过马路时，要下车左右瞭望，在确认安全下，推车而过。
、骑车转弯前要减速慢行，向后瞭望，伸手示意，不准突然猛拐。
、骑车时不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引，不得双手离把或者手中持物。
、不得扶身并行，拉横排骑行，互相追逐或者曲折竞驶。
、不得在道路上骑独轮自行车，或者二人以上骑的自行车。
、必须确保自行车、车闸、车铃等部件齐全有效。
三、怎样乘车
、乘坐公共汽车，或者长途汽车时，要在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，依次上下。
、不得在机动车道上拦乘机动车。
、不得在机动车道上，从机动车的左侧上下车。
、乘座公共汽车和客运车辆时，不得将身体的任何部位伸出车外。
、乘坐摩托车时，必须戴头盔。
、不准跳车，乘坐货运车辆时，不准站立，不准坐在厢栏板上。
、上下车时，不要拥挤，要排队按先后顺序上下。
、不要乘坐农用车，拖拉机，报废车，超员车上下学。
文明交通，从我做起，学好安全知识，自觉遵守交通规则，并用我们的小手去拉爸爸妈妈的大手，文明交通一起走。决不随意穿马路，闯红灯，决不在公路上追逐玩耍并排走，决不逞能骑英雄车，事事处处做一个遵守交通法规，关心他人的文明好少年。因为有爱，世上才有了阳光雨露，因为懂得珍惜，人间才有了花草树木。珍爱生命，共创平安大道，公筑文明交通是我们每个人的美好心愿，让我们携起手来，共同勉励，共同呵护，让生命的轮渡在爱心和责任的护航下一起欢歌，一路芬芳！
今天安全课教育的主题是交通安全教育，在第二十个全国中小学生安全教育日到来之际，吉林省教育厅对我们小学生提出了“争做文明交通小天使，关注交通大安全”的教育主题。说明交通安全教育与我们息息相关。
我们知道：人、车、路是构成道路交通的三个基本要素。作为我们小学生来说，无论你是在上学、放学途中，还是乘坐父母家长的接送车、或乘坐公交车、校车，都等于直接参与了道路交通。因而掌握和了解有关交通安全教育常识就很有必要了。
一、行走的安全常识
每位同学必须牢记如下行走安全常识：
指挥灯信号
绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯
绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定
行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
行走时，哪些情况最危险呢？
（）横穿马路很容易出危险。（）三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。（）上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹就等于危险。（）行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。
二、骑车安全
（）不满周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。（）不打伞骑车。（）不脱手骑车。（）不骑车带人。（）不骑病车。（）不骑快车。（）不与机动车抢道。（）不平行骑车。最后还要注意，在恶劣的天气如雷以课堂为话题的作文雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下，也不要骑车。
三、乘车安全
（）上车前先看清公共汽车是哪一路，因为公共汽车停靠站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌忙上车，容易乘错车。
（）待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前，以免书包被挤掉，或被车门轧住。
（）上车后不要挤在车门边，往里边走，见空处站稳，并抓住扶手，头、手、身体不能伸向窗外，否则容易发生伤害事故。
（）乘车要尊老爱幼讲礼貌，见老弱病残及孕妇要主动让座。
（）乘车时不要看书，否则会损害眼睛。
（）上下学时，不乘坐报废车、货车、拖拉机、农用车等无资质车辆，积极抵制超员、超速、酒驾、醉驾违法违规行为，严格遵守交通法规，自觉抵制各种不文明交通行为。
总之，“高高兴兴上学去，平平安安回家来。”是每个学校老师和学生家长对学生的一个共同心愿。青少年是祖国的花朵，社会主义的接班人，在学好科学文化知识的同时，更应该学习如何保护自己。在交通日益繁忙，生活节奏日益加快的今天，遵守交通规则更是刻不容缓，这样才为我们前进的路上加了护栏。遵守交通法规，人人有责。人人遵守交通规则，家庭才能幸福美满，社会才能稳定和谐。
同学们：
为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实，中国把每年的月日定为全国交通安全反思日，希望有更多的市民来关注交通安全，反思以往的行路驾车陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵的生命从无情的车祸中解救出来，尊重人们的生存价值和生存权利。对于哪些漠视自己和他人生命，对国家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回的损失的做法，无论赔偿多少钱也终究无法挽回受害人最宝贵的生命;同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影，这样的事情是永远无法原谅的。
到__年月，我国汽车数量已达.亿辆。随着汽车进入寻常百姓家的，是频频发生的惨烈的交通事故。据公安部门统计，__年，全国共发生道路交通事故万余起，造成近万人死亡，直接财产损失.亿元。__年我国共发生道路交通事故万多起，造成万人死亡，直接财产损失亿元。其中，在__年因酒后驾驶机动车辆发生交通事故造成死亡，直接财产损失.亿元。平均每天因酒后驾驶死亡人，每年死亡约万人。已经超过.汶川地震中死亡的.万人。
一场场惨烈的车祸的发生，一个个鲜活的生命的逝去，撞击着人们的心灵，也周记500引起了人们对道路交通安全的格外关注和深刻思考。近年来发生的杭州保时捷醉驾案，成都醉酒驾驶案等等一系列的醉驾案件一次次引发着理论界对酒后驾驶行为的诸多思考，在残缺的法律和饥渴的民意之间，立法机关应当如何取舍，何去何从?
道路交通安全要从娃娃抓起
道路交通安全首先要从娃娃抓起。孩子是祖国的希望和未来，教会孩子保护自身安全，防止意外事故的发生，是社会、学校、家庭和交通管理部门的责任。加强对少年儿童的交通文明和交通安全教育，让少儿从小养成交通文明行为，减少少儿的意外伤害，关心少儿的健康成长，是中宣部，公安部等五部委实施“保护生命，平安出行”交通安全宣传教育工程提出的要求。通过各种宣传活动，把交通安全生活中的场景搬到了课堂，让孩子亲身体验“交通安全知识”在生活中的重要作用。
通过教育好一个孩子，带动一个家庭，影响整个社会，营造出文明乘车，文明行车，文明走路的和谐交通环境。
